Klaipėda 15.3°C
Klaipėdos vairuotojai ketvirtadienį susidūrė su netikėtais navigacijos sistemos sutrikimais, kuriuos sukėlė pirmasis Lietuvoje tokio masto bendruomeninės navigacijos programėlės Waze žemėlapio vandalizmo atvejis. Nors bendruomeninis modelis leidžia užtikrinti itin tikslų ir greitai atnaujinamą žemėlapį, šiandien tapo akivaizdu, kad jis taip pat turi ir rizikų, kai sistema pasinaudojama piktavališkais tikslais.
Kaip pranešama, Klaipėdoje buvo ne tik iškraipyta žemėlapio vizualinė informacija, bet ir realiai paveikta navigacija. Labiausiai nukentėjo Akropolio automobilių stovėjimo aikštelė, keli miesto kvartalai, kai kurios nepagrindinės gatvės, daugiabučių kiemų įvažiavimai bei keli kiti parkingai. Vartotojai pastebėjo keistus gatvių „užtušavimus“ ir netikslumus, kurie apsunkino orientaciją mieste.
„Būti bendruomenine navigacijos programėle Lietuvoje yra ir didžiulis privalumas dėl žemėlapio tikslumo bei atnaujinimų greičio, tačiau tai taip pat yra ir didžiulė rizika, nes ne visi esame vieni kitiems gero linkintys“, – teigiama bendruomenės pranešime.
Incidentas įvyko po standartinio žemėlapio atnaujinimo, kuris buvo atliktas šiek tiek po 8 valandos ryto Lietuvos laiku ir apėmė visus pakeitimus iki sausio 27 dienos imtinai. Netrukus po atnaujinimo pradėta gauti vartotojų žinučių apie neįprastai atrodantį žemėlapį, o Klaipėdos atveju – ir apie realiai sutrikusią navigaciją tam tikrose miesto vietose. Paaiškėjo, kad tai buvo tyčinis žemėlapio niokojimas, kurį sausio 27 dieną įvykdė vienas vartotojas arba koordinuota grupė, veikusi vieno vartotojo vardu.
Šiuo metu klaidų taisymai jau vykdomi. Prognozuojama, kad didžioji dalis korekcijų pasieks programėlės vartotojus artimiausiu metu, o likę pataisymai bus užbaigti per savaitgalį. Tikimasi, kad bus pašalinta didžioji dalis vizualinių iškraipymų ir atkurta įprasta navigacijos funkcija.
Tuo pačiu metu Waze komanda atlieka vidinį tyrimą, siekdama išsiaiškinti, kodėl nesuveikė įprasti saugikliai. Paprastai žemiausio lygio nauji vartotojai turi ribotą prieigą prie žemėlapio redagavimo, o jų pakeitimai yra tikrinami aukštesnio lygio redaktorių. Taip pat galioja dienos redagavimų limitai, kurie įprastai apsaugo nuo piktnaudžiavimo. Šiuo atveju, kaip pripažįstama, šios apsaugos arba nesuveikė, arba buvo rastos spragos, leidusios jas apeiti.
„Vartotojas, kuris prie Waze prisijungė prieš beveik 2,5 metų ir tik dabar sumąstė padaryti kažką negero, yra identifikuotas, užblokuotas, o ateityje bus imamasi papildomų veiksmų“, – nurodoma pranešime.
Reaguojant į įvykį, Lietuvoje nuspręsta sugriežtinti žemėlapio redagavimo tvarką. Visos esamos gatvės jau yra arba bus užrakintos ir tiesiogiai nepasiekiamos žemiausio lygio naudotojams. Jų siūlomi pakeitimai bus pateikiami kaip prašymai aukštesnio lygio redaktoriams, kurie privalės juos patikrinti prieš patvirtinant. Nors tai gali sulėtinti atnaujinimų pateikimą maždaug viena ar dviem dienomis, pabrėžiama, kad toks sprendimas yra būtinas siekiant didesnio saugumo ir patikimumo.
Bendruomenė taip pat pabrėžia, kad apie 95 procentai žemėlapio vandalizmo atvejų yra pastebimi ir sustabdomi dar prieš jiems pasiekiant plačiai vartotojams prieinamą tiesioginę versiją. Šis atvejis įvardijamas kaip išimtinis ir pirmasis tokio masto incidentas Lietuvoje, kuris paskatino tiek vietos bendruomenę, tiek centrinį Waze kolektyvą ieškoti papildomų sprendimų ateičiai.
Panašus, nors ir ne toks plačiai juntamas atvejis, buvo užfiksuotas ir Vilniuje, tačiau sostinėje poveikis navigacijai buvo gerokai mažesnis.
Vartotojams linkima kantrybės ir saugių kelionių, pabrėžiant, kad nors visiškai išvengti tokių išimčių neįmanoma, dedamos maksimalios pastangos, jog jos ateityje būtų kuo mažiau juntamos.
